-
如何控制插板式電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
如果你有兩百個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)會(huì)用什么方式去同步運(yùn)行呢？致遠(yuǎn)電子推出的插板式電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用EtherCAT實(shí)時(shí)以太網(wǎng)通訊協(xié)議，提供電機(jī)驅(qū)動(dòng)、I/O、模擬采集、電源、耦合器等多種模組選擇，能夠滿足您的個(gè)性化接口需求。系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單，工程師只需要將各種模組插入到分線底板，連接上EtherCAT主站即可使用。
2024-05-27
-
EtherCAT FOE常見的應(yīng)用場(chǎng)景
EtherCAT FOE應(yīng)用場(chǎng)景有哪些，接下來(lái)我們重點(diǎn)聊聊五大常用的場(chǎng)景。一是固件更新：通過(guò)EtherCAT FOE設(shè)備可以輕松地進(jìn)行固件更新，主機(jī)可以通過(guò)EtherCAT網(wǎng)絡(luò)將固件發(fā)送到設(shè)備，設(shè)備接收到文件之后進(jìn)行固件更新操作，簡(jiǎn)化設(shè)備的維護(hù)和升級(jí)過(guò)程。二是配置文件下載，三是數(shù)據(jù)記錄與監(jiān)控，四是遠(yuǎn)程控制欲診斷，本視頻會(huì)為您一一介紹。
2024-05-22
-
如何讓設(shè)備接入ZWS物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)
為了將設(shè)備數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成價(jià)值，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能化的生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)，很多企業(yè)努力進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型，將具有感知、監(jiān)控能力的各類數(shù)字化傳感器或控制器接入物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)，遠(yuǎn)程統(tǒng)一管理和監(jiān)測(cè)，真正實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)到價(jià)值的轉(zhuǎn)換。那么，如何來(lái)讓設(shè)備連接上云呢？本期視頻為你介紹。
2024-05-17
-
物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)設(shè)備建模是什么？
不同類型的設(shè)備擁有不同的能力和屬性，比如空調(diào)設(shè)備關(guān)注的是控制溫度、風(fēng)速、當(dāng)前溫度值等，儲(chǔ)能設(shè)備關(guān)心的是充放電、電池量、電壓、電流等數(shù)據(jù)。設(shè)備建模就是定義一類設(shè)備具備的能力屬性，解決不同類型設(shè)備統(tǒng)一管理的問(wèn)題。設(shè)備接入ZWS物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)，首先需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行建模，在云端定義設(shè)備的數(shù)據(jù)點(diǎn)、狀態(tài)、命令等字段信息，能使平臺(tái)與設(shè)備之間的通信更加標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化，有利于實(shí)現(xiàn)設(shè)備的互聯(lián)互通和數(shù)據(jù)的流通。
2024-05-16
-
電力儀器電表中的電源模塊為何又壞了？
你是否有過(guò)這樣的疑惑，明明有主路隔離電源在起隔離保護(hù)作用，為什么DC-DC電源模塊還是壞了？很多工程師在給電表系統(tǒng)設(shè)計(jì)電源電路時(shí)往往會(huì)忽略一個(gè)很致命性的細(xì)節(jié)，主路隔離電源與DC-DC隔離電源模塊在串聯(lián)使用，那么在給電表做4200VAC隔離耐壓試驗(yàn)時(shí)，交流耐電壓等效為電容Y1、Y2的串聯(lián)承受耐壓之和，如果在設(shè)計(jì)階段忽略交流耐電壓在主路隔離電源與DC-DC隔離電源模塊的等效分壓現(xiàn)象時(shí)讓DC-DC隔離電源模塊為主路隔離作用，承受90%以上的交流耐電壓而導(dǎo)致模塊損壞。
2024-05-15
-
如何實(shí)現(xiàn)汽車測(cè)試系統(tǒng)CANFD到EtherCAT的轉(zhuǎn)換
我們知道汽車車機(jī)通訊系統(tǒng)中CAN、CANFD具有廣泛的應(yīng)用，在汽車底盤測(cè)試方面為了盡量保證系統(tǒng)測(cè)試的高實(shí)時(shí)性及低延時(shí)性，MTS等品牌測(cè)試系統(tǒng)主控采用基于EtherCAT的數(shù)字控制器，它需要連接各類數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，完成材料、結(jié)構(gòu)、車輛等力學(xué)性能測(cè)試過(guò)程中的數(shù)據(jù)采集工作。當(dāng)以上測(cè)試系統(tǒng)需連入汽車底盤數(shù)據(jù)時(shí)，往往測(cè)試系統(tǒng)無(wú)法直接通過(guò)EtherCAT網(wǎng)絡(luò)讀取，本期視頻為你詳細(xì)介紹如何來(lái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換，節(jié)省你的開發(fā)成本。
2024-05-14
-
如何將CANopen信號(hào)接入EtherCAT總線系統(tǒng)
EtherCAT是目前全球最快的工業(yè)以太網(wǎng)通訊技術(shù)，由此EtherCAT在電機(jī)控制領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用。在該領(lǐng)域電機(jī)驅(qū)動(dòng)擴(kuò)展I/O等從站產(chǎn)品很多情況采用CANopen通訊協(xié)議。當(dāng)涉及以上從機(jī)設(shè)備需接入缺少CAN接口的EtherCAT主控產(chǎn)品時(shí)該如何高效快捷的解決呢？本期視頻將為你介紹。
2024-05-13
-
國(guó)產(chǎn)ZigBee模組在智能路燈控制上的應(yīng)用
今天我們將為大家介紹ZM82系列國(guó)產(chǎn)ZigBee模組在智能路燈控制上的應(yīng)用。我們都知道傳統(tǒng)城市照明受限于早前技術(shù)，往往存在能源利用率低、照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)不完善、不方便反饋信息等問(wèn)題，在運(yùn)維商往往也會(huì)消耗更多的人力和物力，因而從節(jié)約能源、提高城市照明系統(tǒng)管理水平的角度建設(shè)喝完善城市照明系統(tǒng)已成為市政建設(shè)的必然趨勢(shì)。為提高道路照明質(zhì)量、降低能耗、實(shí)現(xiàn)綠色照明，致遠(yuǎn)電子針對(duì)新型路燈推出了基于國(guó)產(chǎn)ZigBee的智能控制方案。
2024-05-11
-
如何通過(guò)低代碼開發(fā)平臺(tái)構(gòu)建智慧工廠監(jiān)控大屏
智慧工廠是一種新型工廠，采用了數(shù)字化來(lái)控制和優(yōu)化生產(chǎn)過(guò)程，提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量。由于不同行業(yè)的工廠業(yè)務(wù)差異大，比如紡織業(yè)、食品加工、機(jī)械制造的生產(chǎn)業(yè)務(wù)不一樣，需要監(jiān)測(cè)和管理的數(shù)據(jù)也不同，這時(shí)需要定制化來(lái)滿足企業(yè)的個(gè)性化需求。傳統(tǒng)的定制化研發(fā)，開發(fā)者需要同時(shí)面臨對(duì)業(yè)務(wù)和技術(shù)的雙重復(fù)雜度問(wèn)題，但ZWS云低代碼開發(fā)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了兩者分離，開發(fā)者只需要解決業(yè)務(wù)復(fù)雜度，而技術(shù)復(fù)雜度則交由ZWS云低代碼解決，加速和簡(jiǎn)化應(yīng)用的開發(fā)。
2024-04-30
-
基于ZigBee的工業(yè)設(shè)備如何接入物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)
致遠(yuǎn)電子GZ32M是智能無(wú)線數(shù)據(jù)通信網(wǎng)關(guān)支持MQTT協(xié)議上云，適用于工業(yè)控制領(lǐng)域。那么如果采用ZigBee技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化工廠系統(tǒng)，工業(yè)設(shè)備要怎樣接入物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)呢，這個(gè)接入過(guò)程分為三個(gè)操作，第一：配置ZigBee網(wǎng)關(guān)，第二：創(chuàng)建ZigBee網(wǎng)關(guān)及節(jié)點(diǎn)，第三：設(shè)備與云端之間的數(shù)據(jù)收發(fā)。
2024-04-29
-
ZigBee&ZWS物聯(lián)網(wǎng)助力數(shù)字化工廠建設(shè)
在發(fā)電、制造等各工業(yè)領(lǐng)域里，工業(yè)設(shè)備是否正常運(yùn)行會(huì)影響整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程，因此監(jiān)控工業(yè)設(shè)備發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。那么如何提高工廠對(duì)工業(yè)設(shè)備的監(jiān)控水平呢？關(guān)鍵在于信息的傳遞，讓工業(yè)設(shè)備的運(yùn)行信息“主動(dòng)”傳遞到運(yùn)維人員的手中，以便監(jiān)控分析。
2024-04-28
