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  • LoRa通訊設備在工作現場存在問題與解決方案2

    在工業應用領域,LoRa無線傳輸技術已經得到廣泛使用,如遠程抄表、智慧工廠等等。在這樣的應用場景下,組網方式通常是一個主機對應多個節點,那么對于用戶而言,在組網完成后,通常會遇到某個遠端節點與網關之間因為安裝位置導致信號連接不穩定、通信質量差的情況。那要怎樣去調整才能確保節點與主機之間連接的信號質量最佳呢?保證數據穩定傳輸是用戶極為關心的一個功能需求點。那么關于網關與節點之間是如何確定型號質量最佳安裝點的方案,本期視頻會給你詳細介紹。

    GLCOM-NET

    2024-09-11

  • LoRa通訊設備在工作現場存在問題與解決方案1

    在工業應用領域,LoRa無線傳輸技術已經得到廣泛使用,如遠程抄表、智慧工廠等等。在這樣的應用場景下,組網方式通常是一個主機對應多個節點,那么對于用戶而言,在組網完成后如何簡便實現目標設備參數修改,也是用戶極為關心的一個功能需求點。那對于網關是如何下發修改指令到目標節點的方案,致遠電子又是如何實現的呢?本期視頻會給你詳細介紹。

    GLCOM-NET

    2024-09-10

  • 工業測溫系統解決方案介紹2

    上一期介紹了ZLG致遠電子工業測溫方案,本期將為大家展示ZAD2108搭配GXF222-4G接入云平臺的實際操作配置。

    GXF222-4GZAD2108

    2024-08-12

  • 工業測溫系統解決方案介紹1

    在工業領域有部分產品在研發過程中,需要監測產品周圍環境或自身產生的溫度變化,如熱處理、熔煉、烘干、動力電池刺穿測試的應用場景。以動力電池刺穿測試為例,在刺穿瞬間,電池的正負極會造成短路的情況,電池會迅速升溫,甚至會產生起火的情況,工程師們需要知道電池刺穿前后各刺穿點的溫度變化,從而進行產品分析。視頻介紹致遠電子推出的云端采集綜合解決方案,讓用戶的測試情況一目了然。

    GXF222-4GZAD2108

    2024-08-08

  • 全自動化CAN節點一致性測試設備-CANDT

    CANDT基于CANScope強大的CAN總線底層測試分析基礎,可自動完成汽車零部件CAN節點物理層、鏈路層及應用層測試的CAN一致性測試設備,解放雙手,大大降低車廠對零部件CAN一致性檢查的工作量,節約人力和物力成本,保障整車CAN總線安全穩定。

    CANDT

    2024-08-07

  • CAN-bus總線故障排查與解決利器CANScope

    CANScope總線綜合分析儀集海量存儲示波器、網絡分析儀、誤碼率分析儀、協議分析儀集可靠性測試工具于一身。一個CANScope相當于一個CAN接口卡+示波器+示波記錄儀,同時配備CAN總線壓力測試模塊和網絡分析模塊,可實現故障的模擬及電阻壓力測試、總線長度模擬等節點仿真,從物理層、協議層和應用層等多層次分析CAN總線進行完善的測量與分析,快速定位解決CAN總線應用的各種問題。

    CANScope

    2024-08-06

  • CANFD總線故障排查利器ZPS-CANFD

    ZPS-CANFD適用于CANFD、CAN、LIN總線的測量及測試儀器,可為新能源汽車、軌道交通、醫療電子、樓宇安防、電梯控制等場合排除各種CAN/CANFD故障。ZPS-CANFD覆蓋CANFD接口卡所有功能,支持總線數據發送和接收,可無線存儲CANFD、CAN、LIN的原始報文并將波形存儲下來,便于事后分析,可進行多層次接收過濾,減輕總線負載,通過自定義發送縮短測試周期,執行高層協議解析及診斷。

    ZPS-CANFD

    2024-08-05

  • 如何接好CAN信號的地?

    CAN總線以其高可靠性、實時性、靈活性以及嚴謹的數據處理機制等特點,在工業現場和汽車行業得到廣泛應用。但隨著環境干擾以及節點數目的增加等,對CAN總線的穩定性提出更高的要求。而面對電源地、信號地、屏蔽地、外殼地,不同的接地方式又該如何處理呢?本期視頻給大家詳細介紹。

    USBCANFD-200U

    2024-08-01

  • CAN總線出現錯誤幀如何排查?

    錯誤幀是CAN總線用于錯誤通知的報文,可以將任何一個節點發現的錯誤通知給其他節點,進而丟棄錯誤的報文,發送節點再進行報文的重新發送,保證傳遞信息的準確性,可見錯誤幀對于CAN通訊的調試起了很大的作用。那么錯誤幀有哪些呢?我們又該如何排查這些錯誤幀,本期視頻跟大家一起來揭曉。

    USBCANFD-800U

    2024-07-31

  • DPort-ECT+EPC103-DP快速搭建EtherCAT從站

    今天來教大家如何利用EPC103-DP和DPort-ECT快速搭建一個EtherCAT從站。設備準備USB轉Type-C線、網線、USB轉TTL模塊、跳線帽、DPort-ECT模塊、EPC103-DP評估板,資料準備進入致遠電子官網搜索DPort-ECT點擊資料下載,固件燒錄,跳線帽短接評估板BOOT0,通過USB-TTL模塊將DUART連接電腦,本視頻會給你演示詳細的步驟操作。

    DPort-ECTEPC103-DP

    2024-07-30

  • 如何實現儲能主機和變頻系統的互聯互通

    隨著全球能源結構轉型,儲能技術得到了越來越廣泛的應用,而儲能與礦企業相結合的模式也成為了行業發展新方向。工礦企業中儲能集裝箱通常不需要并入公網,但是對電網質量有較高的穩定性要求。常規儲能主機采用PLC進行控制,在這些工礦企業中有大量變頻器產品需要與儲能集裝箱進行互通,然而在實際應用環境中系統PLC會與變頻器產品通訊協議不一致,無法直接實現兩種設備互聯互通。采用致遠電子PXB協議轉化器可以避免繁雜的代碼開發工作,僅需一連一配就可以輕松實現工業現場中實時總線的跨協議通訊。

    PXB-8030

    2024-07-16

  • LoRa技術是如何應用在車輛定位中的?②

    想要通過LoRa技術實現車輛定位及追蹤功能主要有以下三個關鍵考慮因素,第1是低功耗:車輛定位的發射器需要保證持續對外發射信號,不能使用共享車輛的正常電池包,否則當電池包沒電時便無法正常工作。第2是通信距離:管理人員往往會攜帶接收器設備在一定范圍內虛招發射器的信號,再按照信號強弱進一步定位車輛位置,發射器的通信距離需要足夠遠才能讓定位操作更容易實現。第3是隱蔽性:車輛定位的發射器如果選擇最常見的2.4Ghz信號頻段,很容易收到大量的信號干擾并且也可能被專門的干擾器所屏蔽,導致車輛無法被追蹤到。

    ZSL64x

    2024-07-10

 
在工業應用領域,LoRa無線傳輸技術已經得到廣泛使用,如遠程抄表、智慧工廠等等。在這樣的應用場景下,組網方式通常是一個主機對應多個節點,那么對于用戶而言,在組網完成后,通常會遇到某個遠端節點與網關之間因為安裝位置導致信號連接不穩定、通信質量差的情況。那要怎樣去調整才能確保節點與主機之間連接的信號質量最佳呢?保證數據穩定傳輸是用戶極為關心的一個功能需求點。那么關于網關與節點之間是如何確定型號質量最佳安裝點的方案,本期視頻會給你詳細介紹。
在工業應用領域,LoRa無線傳輸技術已經得到廣泛使用,如遠程抄表、智慧工廠等等。在這樣的應用場景下,組網方式通常是一個主機對應多個節點,那么對于用戶而言,在組網完成后如何簡便實現目標設備參數修改,也是用戶極為關心的一個功能需求點。那對于網關是如何下發修改指令到目標節點的方案,致遠電子又是如何實現的呢?本期視頻會給你詳細介紹。
上一期介紹了ZLG致遠電子工業測溫方案,本期將為大家展示ZAD2108搭配GXF222-4G接入云平臺的實際操作配置。
在工業領域有部分產品在研發過程中,需要監測產品周圍環境或自身產生的溫度變化,如熱處理、熔煉、烘干、動力電池刺穿測試的應用場景。以動力電池刺穿測試為例,在刺穿瞬間,電池的正負極會造成短路的情況,電池會迅速升溫,甚至會產生起火的情況,工程師們需要知道電池刺穿前后各刺穿點的溫度變化,從而進行產品分析。視頻介紹致遠電子推出的云端采集綜合解決方案,讓用戶的測試情況一目了然。
CANDT基于CANScope強大的CAN總線底層測試分析基礎,可自動完成汽車零部件CAN節點物理層、鏈路層及應用層測試的CAN一致性測試設備,解放雙手,大大降低車廠對零部件CAN一致性檢查的工作量,節約人力和物力成本,保障整車CAN總線安全穩定。
CANScope總線綜合分析儀集海量存儲示波器、網絡分析儀、誤碼率分析儀、協議分析儀集可靠性測試工具于一身。一個CANScope相當于一個CAN接口卡+示波器+示波記錄儀,同時配備CAN總線壓力測試模塊和網絡分析模塊,可實現故障的模擬及電阻壓力測試、總線長度模擬等節點仿真,從物理層、協議層和應用層等多層次分析CAN總線進行完善的測量與分析,快速定位解決CAN總線應用的各種問題。
ZPS-CANFD適用于CANFD、CAN、LIN總線的測量及測試儀器,可為新能源汽車、軌道交通、醫療電子、樓宇安防、電梯控制等場合排除各種CAN/CANFD故障。ZPS-CANFD覆蓋CANFD接口卡所有功能,支持總線數據發送和接收,可無線存儲CANFD、CAN、LIN的原始報文并將波形存儲下來,便于事后分析,可進行多層次接收過濾,減輕總線負載,通過自定義發送縮短測試周期,執行高層協議解析及診斷。
CAN總線以其高可靠性、實時性、靈活性以及嚴謹的數據處理機制等特點,在工業現場和汽車行業得到廣泛應用。但隨著環境干擾以及節點數目的增加等,對CAN總線的穩定性提出更高的要求。而面對電源地、信號地、屏蔽地、外殼地,不同的接地方式又該如何處理呢?本期視頻給大家詳細介紹。
錯誤幀是CAN總線用于錯誤通知的報文,可以將任何一個節點發現的錯誤通知給其他節點,進而丟棄錯誤的報文,發送節點再進行報文的重新發送,保證傳遞信息的準確性,可見錯誤幀對于CAN通訊的調試起了很大的作用。那么錯誤幀有哪些呢?我們又該如何排查這些錯誤幀,本期視頻跟大家一起來揭曉。
今天來教大家如何利用EPC103-DP和DPort-ECT快速搭建一個EtherCAT從站。設備準備USB轉Type-C線、網線、USB轉TTL模塊、跳線帽、DPort-ECT模塊、EPC103-DP評估板,資料準備進入致遠電子官網搜索DPort-ECT點擊資料下載,固件燒錄,跳線帽短接評估板BOOT0,通過USB-TTL模塊將DUART連接電腦,本視頻會給你演示詳細的步驟操作。
隨著全球能源結構轉型,儲能技術得到了越來越廣泛的應用,而儲能與礦企業相結合的模式也成為了行業發展新方向。工礦企業中儲能集裝箱通常不需要并入公網,但是對電網質量有較高的穩定性要求。常規儲能主機采用PLC進行控制,在這些工礦企業中有大量變頻器產品需要與儲能集裝箱進行互通,然而在實際應用環境中系統PLC會與變頻器產品通訊協議不一致,無法直接實現兩種設備互聯互通。采用致遠電子PXB協議轉化器可以避免繁雜的代碼開發工作,僅需一連一配就可以輕松實現工業現場中實時總線的跨協議通訊。
想要通過LoRa技術實現車輛定位及追蹤功能主要有以下三個關鍵考慮因素,第1是低功耗:車輛定位的發射器需要保證持續對外發射信號,不能使用共享車輛的正常電池包,否則當電池包沒電時便無法正常工作。第2是通信距離:管理人員往往會攜帶接收器設備在一定范圍內虛招發射器的信號,再按照信號強弱進一步定位車輛位置,發射器的通信距離需要足夠遠才能讓定位操作更容易實現。第3是隱蔽性:車輛定位的發射器如果選擇最常見的2.4Ghz信號頻段,很容易收到大量的信號干擾并且也可能被專門的干擾器所屏蔽,導致車輛無法被追蹤到。
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