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CAN總線出現(xiàn)錯誤幀如何排查？
錯誤幀是CAN總線用于錯誤通知的報文，可以將任何一個節(jié)點發(fā)現(xiàn)的錯誤通知給其他節(jié)點，進而丟棄錯誤的報文，發(fā)送節(jié)點再進行報文的重新發(fā)送，保證傳遞信息的準(zhǔn)確性，可見錯誤幀對于CAN通訊的調(diào)試起了很大的作用。那么錯誤幀有哪些呢？我們又該如何排查這些錯誤幀，本期視頻跟大家一起來揭曉。
2024-07-31
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CAN FD總線能掛多少個節(jié)點設(shè)備？
上一期視頻我們一起了解了CAN FD總線的通訊距離，那么一條CAN FD總線到底能掛載多少個節(jié)點呢？這也是一個高居不下的熱點話題，本期“CAN總線十萬個為什么”實測系列視頻我們同樣實測與結(jié)論相結(jié)合來給大家演示。
2023-08-24
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整車廠如何快速實現(xiàn)測試設(shè)備CANFD升級
傳統(tǒng)的汽車網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)主要由CAN總線組成，隨著車載ECU的與日倍增以及處理器運算的能力喝硬件的告訴發(fā)展，鏈接ECU的網(wǎng)絡(luò)需要更大的帶寬，比較明確的趨勢是向CAN FD過渡，視頻將介紹如何來保證CAN/CANFD節(jié)點正常通訊測試，快速升級到CAN FD。
2023-08-02
錯誤幀是CAN總線用于錯誤通知的報文，可以將任何一個節(jié)點發(fā)現(xiàn)的錯誤通知給其他節(jié)點，進而丟棄錯誤的報文，發(fā)送節(jié)點再進行報文的重新發(fā)送，保證傳遞信息的準(zhǔn)確性，可見錯誤幀對于CAN通訊的調(diào)試起了很大的作用。那么錯誤幀有哪些呢？我們又該如何排查這些錯誤幀，本期視頻跟大家一起來揭曉。
上一期視頻我們一起了解了CAN FD總線的通訊距離，那么一條CAN FD總線到底能掛載多少個節(jié)點呢？這也是一個高居不下的熱點話題，本期“CAN總線十萬個為什么”實測系列視頻我們同樣實測與結(jié)論相結(jié)合來給大家演示。
傳統(tǒng)的汽車網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)主要由CAN總線組成，隨著車載ECU的與日倍增以及處理器運算的能力喝硬件的告訴發(fā)展，鏈接ECU的網(wǎng)絡(luò)需要更大的帶寬，比較明確的趨勢是向CAN FD過渡，視頻將介紹如何來保證CAN/CANFD節(jié)點正常通訊測試，快速升級到CAN FD。
